Mercedes-YASA presenta un motor eléctrico ultraligero de 737 caballos de potencia

La división YASA de Mercedes-Benz dio a conocer un avance tecnológico que promete revolucionar la industria automotriz: un motor eléctrico de flujo axial capaz de generar 737 caballos de potencia con un peso de apenas 29 libras, equivalente a unos 13 kilos. Este nivel de densidad de potencia se considera un hito, ya que combina un rendimiento propio de superdeportivos con una ligereza sin precedentes en el sector. 

Los ingenieros de Mercedes explicaron que la tecnología axial-flux utilizada en este motor permite aumentar significativamente la eficiencia energética, al tiempo que reduce el tamaño y el peso de los componentes. Aunque todavía no se ha confirmado en qué modelos se estrenará, especialistas anticipan que esta innovación tendrá un impacto inmediato en la línea de vehículos de lujo y deportivos de la marca. Además, podría abrir nuevas posibilidades en la aviación eléctrica y en el desarrollo de vehículos más compactos y sostenibles.

Volkswagen revela su primer vehículo impulsado por batería de estado sólido

El Grupo Volkswagen anunció la presentación de su primer modelo equipado con batería de estado sólido, una tecnología considerada el “santo grial” de la electromovilidad por su capacidad para ofrecer mayor autonomía, tiempos de carga reducidos y una vida útil más prolongada en comparación con las baterías de litio convencionales.

El nuevo vehículo, que forma parte de la estrategia de electrificación de la compañía, busca marcar la diferencia en un mercado cada vez más competitivo, donde la autonomía y la eficiencia energética son factores decisivos para los consumidores.

Según el fabricante alemán, el modelo estará disponible inicialmente en una edición limitada para mercados estratégicos de Europa y Estados Unidos, como parte de un programa piloto que permitirá evaluar su desempeño en condiciones reales. De confirmarse sus beneficios, la batería de estado sólido podría convertirse en un estándar para toda la industria, acelerando la transición hacia un parque automotriz 100 % eléctrico.